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天津，作為北部地區(qū)的交通樞紐，是環(huán)渤海經(jīng)濟圈、京津冀協(xié)同發(fā)展的重要戰(zhàn)略支點，在國家“一帶一路”建設(shè)中具有重要戰(zhàn)略地位。天津擁有北方最大的人工港-天津港，通過港口效應(yīng)帶來大規(guī)模進出口貿(mào)易，天津已成為北方重要的貿(mào)易、航運和金融中心，擁有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和供應(yīng)鏈金融發(fā)展氛圍。
與城共融 提升效能
頂著烈日酷暑，遠洋天津北辰產(chǎn)業(yè)園的項目施工已全面進入尾聲，預(yù)計將于今年9月投入使用，這也是繼天津?qū)氎骓椖恐筮h洋將在天津市場交付的又一個高標倉項目，此外，天津武清、靜海、空港區(qū)域也在緊鑼密鼓的開拓中。
為響應(yīng)集團布局京津冀、長三角、大灣區(qū)等經(jīng)濟發(fā)達區(qū)域以及“城市深耕”、“優(yōu)先高效項目”的發(fā)展策略，除北京和廊坊外，天津成為遠洋物流在京津冀地區(qū)的重點布局城市之一，力求進一步優(yōu)化區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)布局，更有效地服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展，為天津構(gòu)建現(xiàn)代化、全球化、智能化的供應(yīng)鏈體系提供助益。
遠洋物流作為具備全周期開發(fā)運營能力的物流倉儲設(shè)施開發(fā)商，首先在倉庫布局上，選擇多靠近公路、機場、港口等交通樞紐地段，可輻射區(qū)域廣泛，為客戶降低運輸成本；其次，在建造標準上，為客戶提供高標準倉儲設(shè)施，區(qū)別于傳統(tǒng)倉庫，規(guī)劃容積率更高，空間使用效率是傳統(tǒng)倉庫的3倍左右，還可以實現(xiàn)高機械化、自動化作業(yè)，幫助客戶提升運營周轉(zhuǎn)效能，創(chuàng)造更高的倉庫使用價值。
△ 遠洋物流天津及周邊項目布局
依托“京東黃金走廊”，打造綜合商貿(mào)物流中心
天津?qū)氎娈a(chǎn)業(yè)園，位于天津?qū)氎婀?jié)能環(huán)保工業(yè)區(qū)，是京津冀地區(qū)重要的環(huán)保產(chǎn)品制造業(yè)基地，航空、醫(yī)用新材料制造基地和商貿(mào)物流基地。隨著寶坻區(qū)“1個物流園區(qū)+4個物流中心”的物流空間格局形成，吸引了多家大型物流企業(yè)入駐，可為區(qū)域性物流、城市配送及所在園區(qū)生產(chǎn)制造類企業(yè)提供物流服務(wù)。并且伴隨京唐、京濱兩條高鐵線路設(shè)立的樞紐站的正式開工，寶坻即將步入“高鐵時代”，發(fā)展高鐵快遞物流等新興物流業(yè)態(tài)。
△ 遠洋天津?qū)氎娈a(chǎn)業(yè)園區(qū)位圖
園區(qū)共有2棟單層月臺庫，總可租賃面積約30,746平方米。緊鄰京哈高速及鐵路寶坻站，約1小時左右車程可達天津站、天津濱海國際機場等多個交通節(jié)點，周邊配套設(shè)施完善，可為客戶提供完備的倉儲解決方案。
-距G1京哈高速----5KM；
-距S1津薊高速----15KM；
-距寶坻站----13KM；
-距北京市區(qū)----80KM。
△ 遠洋天津?qū)氎娈a(chǎn)業(yè)園實景圖
“公、鐵、海、空”四位一體，城配與區(qū)域配送優(yōu)質(zhì)之選
天津北辰產(chǎn)業(yè)園，坐落于天津市國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)之一的北辰開發(fā)區(qū)，也是，地處于北京-天津市區(qū)連線，距離地鐵站3號線僅1.2公里，周邊聚集公路、鐵路、海運、空運重要交通路網(wǎng)，是天津高端制造業(yè)的重要基地，以高端裝備制造業(yè)、新能源新材料產(chǎn)業(yè)、原始創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)為核心主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，作為中心城市北部物流外遷承接地，在滿足天津市中心城區(qū)配送服務(wù)的主要功能外，也承接首都高端物流功能溢出需求。
△ 遠洋天津北辰產(chǎn)業(yè)園區(qū)位圖
園區(qū)共有8棟單層月臺庫，可租賃面積約129,529平方米，其中丙一類倉庫4棟、丙二類倉庫4棟。周邊津薊高速、京津塘高速圍繞，距離天津濱海國際機場僅15公里，30分鐘可達天津市中心。項目落成后，為天津北辰區(qū)提供了稀缺的丙一類倉庫資源，可滿足不同類型客戶的存儲需求。
-距G2京津塘高速----2KM；
-距S1津薊高速----5KM；
-距天津濱海國際機場----15KM；
-距天津市區(qū)----30KM。
△ 遠洋天津北辰產(chǎn)業(yè)園實景圖
與此同時，遠洋物流還在持續(xù)向天津武清、靜海、空港等區(qū)域釋放更多的倉儲空間，進一步配合天津市物流布局優(yōu)化，創(chuàng)造更高的物流產(chǎn)業(yè)用地效益，提高運作效率和服務(wù)質(zhì)量，服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展的重大國家戰(zhàn)略，為實現(xiàn)物流與城市經(jīng)濟、社會、環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展做出努力。
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